Las solicitudes para formar parte de la nueva era de Moto Junior están abiertas en la web oficial de Junior GP. Tras el auge del motociclimo y la importancia de las canteras del país, Junior GP ha decidido crear un nuevo camino para que los pilotos en formación logren las herramientas necesarias para llegar a la élite del motociclismo. Hasta el 26 de enero los jóvenes de 12 a 19 años podrán inscribirse junto con su escudería
Las condiciones de la inscripción también han variado, actualmente los solicitantes deberán abonar el 50% de la cuota de inscripción como tasa de solicitud a excepción de Moto 4 EC quienes estarán exentos de aportar el pago por adelantado. El 26 de enero se cerrará el plazo de dichas solicitudes y por tanto será el límite para abonar la cuota. El 16 de febrero la organización contactará con los pilotos seleccionados y por tanto el 16 de marzo será cuando los aficionados podrán gozar desde La Era Nueva de toda la información necesaria para adentrarse al nuevo formato que plantea Moto Junior.
Este nuevo formato plantea un nuevo reto para la formación de los pilotos de carreras, quienes cerraron la temporada 2025 con la noticia de adquirir nuevas categorías entre ellas Moto4. Una categoría a la que se incorporarán pilotos de 13 y 14 años. Será el caso del joven campeón de la temporada 2025, Diego Andrés González Menegollo. El venezolano se alzó con el título en la última categoria de Moto Mini y estrá dispuesto en la temporada 2026 a derribar todos los muros.
Desde que en 2019 el chico logrará estar en los titulares, no ha dejado de trabajar para lograr lo que en esta temporada él ha definido como una temporada que acaba "con un sabor agridulce en los labios por no haber logrado el campeonato del mundo que lo tuvimos en la mano, pero de igual manera ser subcampeón del mundo de Moto Mini World Series es un honor y logro...".
Un piloto al que se le perderá la pista un par de años en Moto Junior, pues al ser venezolano y optar por disputara en la temporada 2026 en Moto4 Latin Cup y no estará en los rosters de la organización. Que ha visto como este piloto ha sido capaz de creecer hasta llegar a la cima de los circuitos de Minivelocidad. Aunque sin podio, los pilotos españoles también podrán optar a formar parte en 2026 de Moto4 European Cup. Dirigida por Momoven, las jóvenes promesas darán el salto a encontrarse con lo denominado camino Moto Gp o como gusta ser llamado en este medio, el camino a la élite.
Alex Romesal Lomas quien quedó en cuarta posición este 2025 quiso mostrar su satisfacción en sus redes sociales, dejando un mensaje que conmovió a los seguidores. Unos seguidores que esperan ansiosos el comunicado de promoción a Moto4 EC. Dado que muchos compañeros ya lo han colgado en sus redes sociales, Alex sigue siendo conservador y no ha publicado nada en su perfil.
Tras un arranque de temporada con fractura de hombro en el mes de febrero, el piloto logró subir escalones para colocarse con 140 puntos en cuarta posición, siendo el primero de los españoles en aparecer en la categoria de MiniGP Spain Series 190.
El futuro piloto de Moto4 EC destacó que había sido un año "el cual he aprendido muchísimo tanto dentro de pista como fuera" y aunque el principio no fue fácil para él, "al final de la temporada pudimos demostrar de lo que somos capaces".
Mientras unos aficionados esperan confirmación de promoción a Moto Junior, David Sánchez Ruíz no pudo contener la emoción y publicó en su descripción de redes sociales su nuevo comienzo en Moto Junior. El jerezano estará en 2026 dentro de la parrilla de Moto4 Ec.
MKV School seguirá siendo el equipo de este jóven piloto quien con tan solo 13 años da el salto a Moto Junior para seguir los pasos de suberbike Moto4. Con experiencia y firmeza el andaluz cuenta con el apoyo de una Andalucía que quiere ver sacar nuevos talentos.
De los talentos que entran en Motor Junior, a los que se marchan. Tras una íncreible temporada de despedida Brian Uriarte ha comunidado su ascenso de categoría a Moto 3 tras el oro mundial de Junior GP. Un título que ya no se podrá volver a ganar con ese nombre. Pues se ha decido que sea Moto3 Junior la última categoría y así dar mayor relevancia al crecimiento de los pilotos.
De tal forma que el campeonato FIM Junior GP se reestructurará como Moto3 Junior 2026, integrándose en una identidad unificada del camino a MotoGP. Buscando clarificar la progresión y facilitando el acceso de talentos de todo el mundo, con las nuevas inscripciones se descubrirán nuevos talentos que darán que hablar durante la nueva temporada. Hasta entonces, habrá que ir descubriendo dentro de la pirámide renovada cuáles son los cambios y cuál será el camino de todas las nuevas categorías.
